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特斯拉尝降价“恶果”，一季度利润暴跌20%，但丝毫没有动摇特斯拉追求销量的决心，价格战可能将持续下去。

对于投资者最关注的“毛利率和利润大幅下滑，不及预期，会不会影响后续定价策略”，马斯克在财报发布后的电话会中给出了否定答案。

马斯克明确表态，车辆成本正在降低之中，特斯拉将继续调整车辆价格，追求销量而不是利润率。特斯拉CFO表示，特斯拉按每周一次的频率评估车辆价格。

4月19日周三美股盘后，特斯拉公布了2023年第一季度财报，由于报告期内特斯拉在全球主要市场轮番大幅降价，导致营收虽同比增超20%，但盈利同比降超20%，核心汽车业务毛利率跌至21.1%，至少刷新两年最低，盘后股价跌超6%。

而在备受关注的一季报发布前，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，Model 3和Model Y等“平民最畅销车型”降价幅度在4.7%-6%，令Model 3后驱版的最低售价正式跌破4万美元。

本次电话会其他要点还包括：

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